全国机场排名前三十名（全国各地机场名称一览表）

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据悉：近日，国内各大机场纷纷公布了2022年的机场吞吐量，相较于疫情前的数据大幅下降，其中上海、北京的两个机场吞吐量仅有1000多万，按照建设初期所设定的年度1亿客流量，十去其九，这个数字不忍直视。当然，受疫情

据悉，近日，国内各大机场公布了2022年机场吞吐量。与疫情前的数据相比，上海和北京的吞吐量只有1000多万。根据建设初期设定的年客流量1亿，这个数字不忍直视。当然，主要原因是受疫情影响。

吞吐量超过2000万的机场只有5个，分别是广州白云机场、深圳宝安机场、重庆江北机场、昆明长水机场，杭州萧山机场，但均未超过3000万。

与2021年相比，昆明长水机场在国内机场排名第四，下降幅度并不大，这也说明了昆明的人气，得益于云南独特的旅游资源。

2022年，国内机场"吞吐量"前十大机场有：广州白云机场、重庆江北机场、深圳宝安机场、昆明长水机场、杭州萧山机场、成都双流机场、上海虹桥机场，上海浦东机场、西安咸阳机场、成都天府机场。武汉天河机场排在前十开外。

从城市的角度来看，成都机场吞吐量是中国最高的城市，第二名是上海，第三名是广州。成都能排名第一还是有说服力的。2021年，成都进入2万亿大关，总人口超过2000万。同时，成都的乘客和商务人员流动量大，使得成都的飞行人数居中国一流。

然而，随着疫情的逐渐消退和中国正常生活的开放，未来人们对机场的需求将回归正轨。

鄂州花湖机场建于2022年，投资约600亿元，并投入运营。目前只开通了8条国内客运线路和2条货运线路。作为地级小城市的机场，拥有2条3000米跑道的机场并不容易，在中国也是独一无二的。

根据国内各大机场公布的上述数据，鄂州花湖机场面临着巨大的压力。鄂州花湖机场虽然被定位为国际一流的航空物流枢纽，但目前只有顺丰速运开通的两条物流专线显然微不足道，与目标相差甚远。

当然，现在的开始终究是一个好的开始。既然鄂州市作为武汉都市圈的核心城市，其机场既开通了客运，又开通了货运，因此有必要使这篇文章更加充分和扩大。中国很多城市都有双机场，所以武汉作为中国中部的大都市，有双机场是形势和发展的需要。鄂州作为武鄂黄黄都市圈的中心，充分发挥其客运功能是非常必要和可能的。鄂东南3市和咸宁，数百万人集中在周边地区，这是客运的重要来源。

同时，随着中国经济的强劲复苏和武鄂黄都市圈的融合发展，其商务旅游将继续发展，成为其重要的客户来源。

最重要的是，湖北省在2022年底两会结束时，确定鄂州华湖航空经济区为保税区，这不仅为鄂州的下一步发展奠定了基础，也将极大地促进华湖机场的发展。鄂州目前需要做的是做好自身发展，进一步完善机场配套设施和服务设施，为即将到来的发展提供支持。我们将拭目以待。

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飞机停机坪

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武汉天河国际机场

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航站楼候机室

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飞机起飞时

全国机场排名前三十名（全国各地机场名称一览表）

乘客们排队登机

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春运高峰期人流

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