山地车链条拆卸与安装(变速自行车链条安装视频)

为什么自行车的齿轮和链条总在右边?

为什么自行车的齿轮和链条总在右边?其实,早期的自行车并没有固定的设计规范,甚至都没有链条。

自行车的齿轮和链条在右边的设计,起源可以追溯到19世纪晚期的因果。随着自行车逐渐普及,制造商们开始寻求更高效、统一的生产方式。而右侧链条设计逐渐成为了行业标准。这一设计通过利用齿轮和链条的传动,将其手踩踏的力量转化为轮胎的动力。而这一驱动系统的设计最初是将齿轮和链条安装在自行车的左侧。然而后来发现,这一设计容易导致自行车倾斜,影响骑行的平稳性。因此制造商们将齿轮和链条移到了右侧。

山地车链条拆卸与安装(变速自行车链条安装视频)

将自行车的齿轮和链条安装到右侧还有极点。其中一个主要原因是,大部分人都是右撇子。而右侧链条设定使得右脚在踩踏时,更容易产生力量。另外,前刹车手柄在左边,后刹车手柄在右边。因此将齿轮和链条安装在右侧,可以让骑手在控制刹车的同时,更加方便的改变齿轮,提高了骑行的安全性和舒适性。

山地车链条拆卸与安装(变速自行车链条安装视频)

你知道为什么摩托侧链条在左侧,而自行车链条在右侧吗?

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