劳力士2023最新价目表图片(劳力士2023最新价目表图片男款)

[腕表之家 钟表技术] 虽然劳力士从不公布手表产量、营收等信息。但多年来,通过各方数据分析,咱们已经能大致了解到:

劳力士的产量在105万只,2022年可能已经进一步提升到120万只。

销售额在88.07亿美元,折合人民币,超过600亿元。

而今天,我想和各位说的是,在劳力士这105万只手表的产量中,每一个单独系列,分别占比多少,产量多少,大约一年生产多少只迪通拿,又生产多少只日志型?

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劳力士新一代钢壳迪通拿126500

劳力士年产量105万只中,经典款约57万只,专业款约47万只。

虽然,劳力士不公布任何信息,但国外有研究者,根据多年来第三方机构发布的信息、经销商信息,大致分析出,劳力士各个系列手表的生产情况。

PS.本文展示数据,是由国外名表专家Raman Kalra,分析得出,并发布在国外多个名表网址上。其分析方法,包括以劳力士总产量为基础,以劳力士总销售额为基础。得出多组不同数据。我根据实际情况,整理、选取,最接近咱们实际情况的数据,向各位展示。

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劳力士新款纵航者336934

105万只劳力士中,经典款占54.6%,专业款占45.4%。具体解释一下就是:

经典款:日志型、蚝式恒动、星期日历、纵航者、切利尼,加起来产量占54.6%(纵航者是分在经典款中的)。

专业款:迪通拿、潜航者(水鬼)、格林尼治GMT、游艇、探险家、海使、空霸、闪电针,加起来产量占45.4%

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劳力士年产量比例。

从总体上看,劳力士经典款、专业款,占比大致是一半一半。在105万只劳力士中,经典款产量约57万只;专业款产量约47万只。这么看上去,劳力士运动表的产量貌似也不少。下面咱们具体看一看,每一个劳力士系列,都产量多少。

经典款:日志型28.2万只、蚝式恒动11.3万只、星期日历10.1万只、纵航者7.2万只、切利尼3600只。

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劳力士经典款产量。

专业款:迪通拿12.6万只、潜航者(水鬼)9.8万只、格林尼治8.8万只、游艇5.4万只、探险家3.9万只、海使3.3万只、空霸2.3万只、闪电针1.3万只。

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劳力士专业款产量。

劳力士105万产量,数量巨大,但分配到每一个系列中,数量就分散了。可见,劳力士中,日志型产量最大,达到28.2万只。日志型是劳力士最常规、常见的手表,但进一步讲,日志型从41、36、31、28毫米,多个尺寸;外观从光圈、狗牙、全钢、间金,加上不同盘面组合,数量又分散了不少。所以一到蓝盘、绿萝、棕榈叶,数量就显得稀少了。

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劳力士新款蚝式恒动“泡泡”

同理,劳力士迪通拿,产量12万只,其中研究表示,绝大部分都是金壳迪通拿,钢壳迪通拿的数量,只有金迪的三分之一。金迪产量9万只,钢迪只有3万只。

劳力士潜航者(水鬼),产量9.8万只,其中钢壳水鬼大约6万只。

格林尼治GMT,产量8.8万只,其中钢壳GMT大约5.4万只。

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劳力士新款钛壳游艇226627

虽然,这些数据,都是研究者分析、推测得出。但咱们可以看出,和实际情况还是比较接近的。劳力士在这几年,连年增加产量。但增加的产量,全部集中的经典款上,专业款反而减少产量了。有数据表示,过去,经典款增加了20多万只的产量,而专业款减少了近3.5万只的产量。

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劳力士新款40毫米探一224270

下面,咱们再看一看劳力士各个系列的销售数据。

根据研究者推测,劳力士各个系列的年销售额如下(2021年销售数据,我选取占比比较大的系列):

经典款:日志型年销售额16.2亿美元、蚝式恒动年销售额3.6亿美元、星期日历年销售额22.4亿美元、纵航者年销售额11.5亿美元。

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劳力士经典款销售额。

专业款:迪通拿年销售额22.5亿美元、潜航者(水鬼)年销售额9亿美元、格林尼治GMT年销售额9.2亿美元、探险家年销售额6.8亿美元。

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劳力士专业款销售额。

这些数字,看上去不直观,我换一个说法,咱们一目了然。据统计,2021年,IWC万国表整个品牌,年销售额是8.8亿美元;泰格豪雅整个品牌,年销售额是7.5亿美元。对着上面劳力士各个系列的年销售额一比,迪通拿一个系列22.4亿年销售额,就差不多等于3个万国的年销售额了;水鬼一个系列的年销售额,就和整个万国品牌划等号了。

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劳力士新款恒动1908

最后,本文所有数据,来自国外名表研究者、网站,均为推测数据,不是劳力士官方数据(劳力士不发布产量、销售数据),图表上的中文,是我加的,仅供各位参考。(图/文 腕表之家 炎弹平)

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